Sixt 3er BMW Motorisierung

[Sechsnull]

Denke, dass der mindest in Lxxx landet

Ich frag mich eh, ob die nicht mal eine neue Kategorie für die Premium-Mittelklassen mit >250 PS einführen könnten. Wobei die Frage wäre, ob das dann höher als PDAR anzusiedeln wäre (E200/220, 520/525er, etc.). Denn bei PDAR macht sich vor allem bei BMW ein Komfortplus im Innenraum gegenüber imo FDAR bemerkbar

[Heating]

Aber dann müsste man die offiziellen ACRISS Codes ändern @Sechsnull. Aber grundsätzlich haste natürlich schon recht. Die starken Motorisierungen passen nicht so richtig ins System.

[Turbo_3]

Um mal auf den M340i xDrive zurückzukommen Der Wagen hat 374 PS, max Drehmoment 500 Nm zwischen 1850 und 5000 U/min. Von 0 auf 100 km/h braucht er 4,5s.
XWAR könnte ich mir als neue Fahrzeugklasse vorstellen.

[DEPU4711]

Der M340i wird vmtl so eingruppiert wie ein Audi S6. Wäre dann vmtl FDMX/FWMX

[Sechsnull]

Um mal auf den M340i xDrive zurückzukommen Der Wagen hat 374 PS, max Drehmoment 500 Nm zwischen 1850 und 5000 U/min. Von 0 auf 100 km/h braucht er 4,5s.
XWAR könnte ich mir als neue Fahrzeugklasse vorstellen.

Das ist wie mit dem M140i. Der ist auch ein garantiertes Modell bei Sports & Luxury Cars.

[Turbo_3]

Um mal auf den M340i xDrive zurückzukommen Der Wagen hat 374 PS, max Drehmoment 500 Nm zwischen 1850 und 5000 U/min. Von 0 auf 100 km/h braucht er 4,5s.
XWAR könnte ich mir als neue Fahrzeugklasse vorstellen.

Das ist wie mit dem M140i. Der ist auch ein garantiertes Modell bei Sports & Luxury Cars.

Jop, der läuft z.B. in CCAN wenn ich mich nicht täusche

[Patrick]

@BaboFFM hast du eig schon eine Info zu den Touring bekommen?

[12ender]

Jop, der läuft z.B. in CCAN wenn ich mich nicht täusche

Der M 140i?

[DEPU4711]

Einzig der M240i läuft wohl regulär in SSMR

[Turbo_3]

Jop, der läuft z.B. in CCAN wenn ich mich nicht täusche

Der M 140i?

Ja!