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Kölner hat geschrieben: Sa 30. Mai 2020, 09:03 Sieht zumindest mal äußerlich und innen in einem sehr gut gepflegten Zustand aus?!

Ja, er ist wirklich in einem gepflegten Zustand. Einzig die Frontschütze hat einige Spuren von Kontakt mit Bordsteinen beim Ein- und Ausparken.
Ausstattung ist schon sehr umfangreich mit Xenon, AGR Sitzen, el. Sitzverstellung, Leder, Navi, Sitzbelüftung, Sitzheizung, Rückfahrkamera, Einparkassistent, Toterwinkelassistent, ACC, Panoramadach, Privacy Verglasung etc.

12ender hat geschrieben: Sa 30. Mai 2020, 07:48 Wohl nur Euro 4. Dass Opel allgemein gebraucht günstig zu haben sind, ist bekannt!

Euro 6 Fahrzeug - ist ja auch aus Ende 2016.
Wartung ist klar, die muss gemacht werden. Wenn ich den Wagen kaufen würde, dann würde ich vmtl eh alle Flüssigkeiten tauschen (Motor, Getriebe, Bremse, Achse). Kupplung kannst bei einer Probefahrt ja prüfen wie die so beieinander ist.
Der Wagen hatte einen Neupreis von knapp 46k im übrigen

Leider weiß man bei so Fahrzeugen halt nicht, wie die 100t km Zustande gekommen sind. Wenn viel BAB Fahrten dabei waren, dann ist das kein Problem...100t km mit viel kaltem Motor im Stadtverkehr, dann eher ungünstig.

Halogen hat geschrieben: Sa 30. Mai 2020, 12:28 100t km mit viel kaltem Motor im Stadtverkehr, dann eher ungünstig.

die bekommst du aber eher in 3 Jahren nicht wirklich in der Stadt zusammen vermutlich

Ja gut, brauche ich nicht um den heißen Brei herum reden, mein Auto ist das nicht. Da ziehe ich jeden Passat einem Insignia vor. Opel verkauft sich nicht umsonst so schlecht. Die hinken technisch hinter her und sind für die gebotene Leistung viel zu teuer. Ist im Grunde auch keine eigene Marke,zuerst GM, jetzt Peugeot.

Einen Insignia würde ich auch nicht gerade aktiv suchen. Scho eher in dieser Klasse einen 3er, A4, C-Klasse oder Passat.

Insignia erinnert mich halt nur leider manchmal an so nen Vertreter Auto was ordentlich herhalten muss. In dem Fall sieht das Auto zwar ordentlich gepflegt aus, aber ich werde das Gefühl trotzdem nicht los

Der Benz, den @YMCA ausgesucht hat, würde mir gefallen. Ich brauche zwar eigentlich so ein großes Auto noch gar nicht, weil ich keine Kinder habe, aber für Hobbies wie Modellfliegen wäre das Fahrzeug echt ideal.

Also Insignia sind in der Tat echt übel vom Wertverlust getroffen. Was ich in keiner Weise verstehe. Das Auto ist echt verdammt gut und zum km-Schrubben wie gemacht. Das neue Modell bekommt man auch schon für rund 15-16k

DEPU4711 hat geschrieben: Di 2. Jun 2020, 22:46 Das Auto ist echt verdammt gut und zum km-Schrubben wie gemacht. Das neue Modell bekommt man auch schon für rund 15-16k

wir haben bei uns in der Firma einige Insignia als Poolwagen, die allerdings alle in einem ziemlich bescheidenen Zustand sind. Einer hatte sogar einen verzogene Spur, mit dem bin ich auch nicht mehr gefahren, sondern dann nur noch Mietwagen, wenn der noch frei war. Der wurde aber zwischenzeitlich auch ausgeflottet und mit einer Dienstwagen E-Klasse eines Ex Directors ersetzt

gibts denn bei Sixt Car Sales eine bestimmte Zeit da besonders viele neue Autos ins Angebot kommen? Hat dies bezüglich irgendwer Erfahrungen?