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Ich kann noch so auf mein Auto aufpassen. Eigentlich alle Schäden an meinem Auto entstanden durch Fremdeinwirkung. Kleiner Steinschlagschaden auf der Windschutzscheibe durch Gegenverkehr. Kleine Delle an Fahrertür und rechts hinten durch Nebenparker, Kratzer links hinten Stoßstange im Parkhaus während meiner Abwesenheit.

MUC-Renter hat geschrieben: Mo 6. Apr 2020, 08:21 Ich kann noch so auf mein Auto aufpassen. Eigentlich alle Schäden an meinem Auto entstanden durch Fremdeinwirkung.

Diese Erfahrung teile ich gerne. Es ist immer wieder erstaunlich, wie rücksichtslos die Mitbürger sind. Ich passe auf mein Autos sehr auf und parke auch oft lieber etwas weiter weg vom Trubel. Trotzdem werde ich nicht vor Fremdschäden verschont. Alle Kleinschäden an meinem Fahrzeug haben irgendwelche Fremden verursacht, die sich auch nie dafür gemeldet haben. Gut wäre da mal irgendeine Kamera am Auto, die solche Dinge festhält.

Ich muss zugeben, dass ich noch nie solch dramatische Schäden (nach denen es hier klingt) an meinen Autos hatte von solchen Zeitgenossen. Aber egal wie, solche Parkschäden hätte ich doch an meinem Neuwagen auch beheben lassen, oder nicht?!

MUC-Renter hat geschrieben: Mo 6. Apr 2020, 08:21 Kratzer links hinten Stoßstange im Parkhaus während meiner Abwesenheit.

Laut Fachwerkstatt gibt es für den Schaden an der Stoßstange keine Smart Repair. Man müsste die komplette Stoßstange erneuern. Weiss nicht, ob du dir das nicht auch überlegen würdest @DEPU4711 ?

Naja, es hängt halt davon ab was ich für ein Auto fahre und wie ich selbst als Typ so drauf bin. Bei meinem 18 Jahre alten 5er BMW hat es mich schon stark geärgert als ich vor paar Wochen mit dem Stoßfänger an der Garagenwand entlanggestriffen bin. Da könnte ich mit dem Schaden im Grunde leben, suche aber bereits nach einer komplett neuen Stoßleiste für den E39 und werde wohl sogar die originale von BMW kaufen und lackieren lassen ...

Bei einem Neuwagen, würde ich den Schaden in jedem Fall auch beheben lassen. Nur würde ich da vllt schauen wo ich das tun lasse und mich viel mehr darüber ärgern, dass der Wagen eine Wertminderung nun erfahren hätte für einen etwaigen Verkauf später. Da gibt es immer noch Stress wenn irgendwo was getauscht oder nachlackiert werden musste. Da bin dann froh, dass dies der Händler dann tun darf und ich nur anteilig den Schaden vllt sogar tragen muss und nicht komplett. Bei einem AutoAbo hätte ich sogar den Vorteil nur eine Selbstbeteiligung zahlen zu müssen und keine Hochstufung in der Versicherung zu befürchten hätte bei Inanspruchnahme dieser bei der Schadenabwicklung.

Puuh, dann hast du nochmal "Glück" gehabt. Wenn dir das bei einem Sixt Wagen passiert wäre, hätte es vermutlich ne saftige Rechnung gegeben. Neuer Stoßfänger kostet bei einem Versicherungsfall locker 2000 € oder mehr

oh man ja wie ägerlich..ich tendiere aber auch immer dazu selbst kleine Kratzer was man nicht mehr mit Lackstift beheben kann direkt notfalls reparieren zu lassen. Ich hasse es, wenn das Auto nicht ordentlich aussieht.

Ich lebe mit dem Schaden, weil mir die Reparatur mit neuer Stoßstange zu teuer ist. Vielleicht fährt bei meinem Glück nochmal einer drauf. Dann kann ich es ja reparieren lassen. Muss dann wenigstens nur ein Mal bezahlen.

MUC-Renter hat geschrieben: Sa 11. Apr 2020, 18:28 Ich lebe mit dem Schaden, weil mir die Reparatur mit neuer Stoßstange zu teuer ist. Vielleicht fährt bei meinem Glück nochmal einer drauf. Dann kann ich es ja reparieren lassen. Muss dann wenigstens nur ein Mal bezahlen.

Ganz klar, dann bist du natürlich kein Typ für ein Leasing-Modell. Da würde ich mir dann auch definitiv kein Leasingfahrzeug zulegen.

DEPU4711 hat geschrieben: Sa 11. Apr 2020, 23:01 Ganz klar, dann bist du natürlich kein Typ für ein Leasing-Modell. Da würde ich mir dann auch definitiv kein Leasingfahrzeug zulegen.

Sehe auch grundsätzlich keinen Vorteil für ein leasingfahrzeug, wenn ich die Raten nicht steuerlich geltend machen kann. Ich zahle viel Geld und habe keinen Restwert.