Ist schon der Wahnsinn die Arbeitsaufteilung und dass die Fahrzeuge um die ganze Welt geschippert werden, um letztlich beim deutschen Kunden zu landen, wenn man schon ein deutsches Auto kauft (siehe Tiguan).DEPU4711 hat geschrieben: So 5. Mai 2019, 22:34
Verarbeitung über dem Skoda Kodiaq und nur knapp unterhalb des Tiguan. Interessant ist übrigens, dass der Tarraco in WOB gebaut wird, während der Tiguan Allspace aus Mexiko und der Kodiaq aus CZ kommt.
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Bilder würden mich schon interessieren, da ich Volvo noch wenig kenne.Turbo_3 hat geschrieben: Mo 6. Mai 2019, 19:46 Volvo V40 ging heute vormittag übrigens zurück. Bis auf ein etwas eigenartiges Radio keine größeren Probleme gehabt. Bilder folgen ebenfalls.![]()
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Für CDMR gab es heut morgen bei Sixt am PMI ein MB C220d T-Modell mit AMG Line.
Für die Touren auf der Insel wunderbar.
Zur Auswahl stand noch ein 3er Touring, 1er, neuer Z4.
Ab PDAR sollten saftige Aufpreise fällig werden.
Hattes eig auf einen schönen 7er mit M-Paket abgesehen, aber der Aufpreis hätte den Mietpreis verfünffacht
Für die Touren auf der Insel wunderbar.
Zur Auswahl stand noch ein 3er Touring, 1er, neuer Z4.
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Super Bedienung für gebuchtes CDMR. Wünsche dir viel Spass auf Mallorca!BaboFFM hat geschrieben: Di 7. Mai 2019, 10:50 Für CDMR gab es heut morgen bei Sixt am PMI ein MB C220d T-Modell mit AMG Line.
Für die Touren auf der Insel wunderbar.
Zur Auswahl stand noch ein 3er Touring, 1er, neuer Z4.
Ab PDAR sollten saftige Aufpreise fällig werden.
Hattes eig auf einen schönen 7er mit M-Paket abgesehen, aber der Aufpreis hätte den Mietpreis verfünffacht![]()

Gebe bevorzugt mit allen BMW Modellen Gas, verachte aber keineswegs Audi oder Mercedes AMG.


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Den C220d gibt es nur noch mit der 9 GTronic.Turbo_3 hat geschrieben: Di 7. Mai 2019, 12:47 Die C-Klasse hat aber schon Automatik?! Als Schalter gibts die C-Klasse ja nahezu nicht mehr.
Gebe bevorzugt mit allen BMW Modellen Gas, verachte aber keineswegs Audi oder Mercedes AMG.


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Ich hatte eigentlich mindestens ein Upgrade auf PDAR erwartet.
Warum man mir den Z4 für umme anbietet aber für einen 520d horrend viel Choice Upgrade haben will, erschließt sich mir nicht
Warum man mir den Z4 für umme anbietet aber für einen 520d horrend viel Choice Upgrade haben will, erschließt sich mir nicht