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Nen A6 50TDI lässt sich da sicherlich finden. Gibt aber auch welche mit Stoffsitzen (für'n Winter vllt nicht so schlecht).

Ich selbst habe mal Langzeitmiete geprüft und würde da auf rund 980€ p.M. kommen mit 3.500km.
Sixt+ verlangt für 1.000km p.a. + SB 1.000€ einen Preis von 950€ an + 549€ Startgebühr.

Bevor ich Sixt+ abschließe würde ich prüfen, ob auch stets ein neuer Vertrag aufgemacht wird. Denn falls nicht, kannst du auch keine SB-Versicherung nutzen

12ender hat geschrieben: ↑Sa 21. Aug 2021, 10:43

Boss18 hat geschrieben: ↑Sa 21. Aug 2021, 02:01 Kategorie LWAR würde für mich in Frage kommen.

Im November würde ich gerne damit starten wollen.

Da würdest was ordentliche bekommen!

Ich hoffe mal auf ein Audi A6 50 TDI mit HUD, Servoschließung und Standheizung.

DEPU4711 hat geschrieben: ↑Sa 21. Aug 2021, 12:02 Ich selbst habe mal Langzeitmiete geprüft und würde da auf rund 980€ p.M. kommen mit 3.500km.
Sixt+ verlangt für 1.000km p.a. + SB 1.000€ einen Preis von 950€ an + 549€ Startgebühr.

Das mit den 549€ Startgebühr ist halt gerade ein denkbar ungünstiger Zeitpunkt. Wie gesagt, ich schätze man versucht die Fahrzeuge in die normale Kurzzeitmiete zu geben. Offensichtlich hat man nämlich gerade es nicht mehr nötig, die Autos in Form einer Langzeitmiete an den Mann zu bekommen.
Gibt aber wohl gerade eine Aktion, dass man mit Fahrzeugabholungen ab dem 15.09. dann 500€ Cashback bekommt, wenn man das Auto mindestens 12 Monate hat. Da sind dann auch die allerletzten Schulferien rum und wohl wieder genug Autos da Zudem geht es dann in Richtung Herbst mit dem traditionell schwächeren Geschäft, da passen dann Langzeitmieten schon wieder deutlich besser für Sixt. Die haben ein tatsächlich sehr ausgeklügeltes Yield Management.

500€ zurück bekommen wär schon cool. Normal bekommt man ja bei nur Geld zurück, wenn man 2-3 mal nachfrägt.

Hallo zusammen!

Habe mich gerade angemeldet, weil ich derzeit auf der Suche nach einer Langzeitmiete / Autoabo für einen LDAR ab ca. Mitte September bin. Laufzeit ca. 4-6 Monate mit 4.000 km/Monat. Ich habe mich jetzt einige Tage mit dem Thema beschäftigt und war wahrscheinlich auf so gut wie jeder Website die Autos für Langzeitmiete bzw. Autoabo anbietet. Was die Preis-Leistung und vor allem die Lieferzeit anbelangt, bin ich immer wieder bei Sixt+ gelandet. Ich habe hierzu einige Fragen und ich hoffe, auf freundliche Beantwortung der geneigten Leserschaft. Vielen Dank im Voraus!

1) Dieselgarantie bei 4.000 km/Monat ist ein Muss, weil der Sprit auf meine Kosten geht.
2) Muss ich unbedingt die BMW Option auswählen, wenn ich einen 5er haben möchte? Wenn ich im letzten Bestellschritt (im Textfeld) meinen BMW Wunsch angebe, wie hoch ist denn die Wahrscheinlichkeit, dass ich doch einen Audi angedreht bekomme? Ich bin jetzt 1 Jahr A6 50 TDI gefahren und mag gern wieder BMW haben, aber natürlich mag ich nicht die 39,98 dafür ausgeben.
3) Am liebsten wäre mir natürlich ein 540d. Würde hier das dazu buchen der Allradgarantie hier helfen? Oder ist das wirklich Glück einen 540d zu bekommen?

Danke euch im Voraus!

Also ganz klar hat natürlich Sixt den großen Vorteil, was das Thema Lieferzeit und kurzfristige Kündigung der Tarife angeht. Das ist denke ich sicher ein ganz klarer Pluspunkt für Sixt.
1.) Bei Sixt sind die Autos in der höheren Kategorie sehr häufig auch mit Benzinmotoren ausgestattet. Rechne doch mal bei 4.000km durch, was der Unterschied Diesel/Benzin ist und ob sich der Mehrpreis lohnt.
2.) und 3.) würde ich eher damit beantworten, was für Stationen du in deiner Nähe hast? Auch große mit vielleicht etwas mehr Auswahl? Eventuell kannst du auch mal direkt bei der Station vorbei und ganz nett plaudern und fragen, ob sie das für dich organsieren könnten.

Airflow hat geschrieben: ↑So 29. Aug 2021, 22:22 Also ganz klar hat natürlich Sixt den großen Vorteil, was das Thema Lieferzeit und kurzfristige Kündigung der Tarife angeht. Das ist denke ich sicher ein ganz klarer Pluspunkt für Sixt.
1.) Bei Sixt sind die Autos in der höheren Kategorie sehr häufig auch mit Benzinmotoren ausgestattet. Rechne doch mal bei 4.000km durch, was der Unterschied Diesel/Benzin ist und ob sich der Mehrpreis lohnt.
2.) und 3.) würde ich eher damit beantworten, was für Stationen du in deiner Nähe hast? Auch große mit vielleicht etwas mehr Auswahl? Eventuell kannst du auch mal direkt bei der Station vorbei und ganz nett plaudern und fragen, ob sie das für dich organsieren könnten.

Danke für deine Antwort!

zu 1) Angenommen Dieselpreis = 1,35. Verbrauch 7,5l/100 km. Spritkosten bei 4.000km/Monat = 405,-. Super E10 Preis = 1,53 (plus 0,18€/l). Verbrauch 9,0l/100km. Spritkosten bei 4.000km/Monat = 550,-. Der Mehrpreis für die Dieselgarantie bei Sixt+ = 29,99. Also wird es ein Diesel werden.

zu 2 und 3) Ich plane bei Sixt Mainz das Fahrzeug abzuholen. Die bieten gerade das Autoabo ohne Startgebühr an. Liegt ca. 60 km von mir weg, also durchaus erträglich. Das mit dem einfach vorher mal hinfahren ist gar keine so schlechte Idee!

Dass in MZ die Startgebühr aktuell entfällt, hab ich auch schon gelesen. Das finde ich auch eine merkwürdige Aktion.
Aber trotzdem spricht das meiner Meinung nach eher für eine große Flottenvielfalt, sodass ich auch mal mit einem an der Station etwas shakern würde und gucken was die so erzählen. Zumindest wenn du mal in der Nähe bist oder so. Dieseloption würde sich bei 4.000km wohl lohnen, auch wenn es blöd ist zu bezahlen.

@622700 kannst du mal Wasserstandsmeldung machen, was jetzt raus gekommen ist?

Habt ihr euch mal die aktuellen Sixt+ Preise angesehen?