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Ich muss schon zugeben, dass mich der neue EQC400 und der eTron durchaus mal reizen würden. Auch wenn ich weiterhin der Meinung bin, dass man sich solch ein umgebautes Verbrennerfahrzeug niemals kaufen sollte.

Der EQC ist als reines Elektroauto entwickelt worden und nie als Verbrennerderivat @Depu4711.

Kuga201 hat geschrieben: ↑Sa 14. Sep 2019, 17:10 Der EQC ist als reines Elektroauto entwickelt worden und nie als Verbrennerderivat @Depu4711.

Die Karosserie ist doch aber ein GLC,oder?!

Sorry @Depu4711, ich habe noch mal nachgelesen. Ist tatsächlich auf der GLC Plattform aufgebaut. Ich dachte, die neue EQ-Marke hätte eine eigene Plattform. Hat sie aber nicht. Nur einen eigenen Preis: ab 70 k€ !

Für die Mühle mehr als 70 k zu verlangen, finde ich unverschämt.
Ein mit Akku ausgestatteter GLC, nichts anderes.

Sehe ich wie du @Rentguru. Das Auto wird mit einem völlig überzogenen Preis angeboten. Insbesondere wenn man noch all die Nachteile wie geringe Reichweite, fehlende Ladesäulen usw. Iin Betracht zieht.

In MUC hat einer seinen E-Scooter in der Wohnung zu laden versucht. Dabei ging der Akku in Flammen auf. Ergebnis : 11 Verletzte, 200.000 € Sachschaden. Na dann viel Spass mit dem EQC.

monaco3 hat geschrieben: ↑Di 24. Sep 2019, 16:15 In MUC hat einer seinen E-Scooter in der Wohnung zu laden versucht. Dabei ging der Akku in Flammen auf. Ergebnis : 11 Verletzte, 200.000 € Sachschaden. Na dann viel Spass mit dem EQC.

Den lädt doch keiner in seiner Whg

Vermutlich nicht , klingt plausibel

Sollte man nicht darüber lachen. Wird wohl noch ein ernsthaftes Problem. Gibt ja auch separaten Thread.