Möchte euch einen kleinen Erfahrungsbericht meiner letzten Miete geben.
Gebucht wurde LDAR vom 11.07. - 14.07.19, bei Sixt am Flughafen Köln-Bonn, was die letzten Monate, zu meiner Stammstation geworden ist. Bisher keine Probleme gehabt, und immer wirklich nett empfangen worden, von kompetenten Mitarbeitern.
Preise sind obwohl es eine Flughafenstation ist, immer mehr als in Ordnung gewesen.
Die Preise sind ja immer auslastungsabhängig, somit am besten früh genug buchen, und dann nicht wie ich, mit dem Upgrade bis zum Tag X warten, obwohl es ja doch noch gut ausgegagngen ist
Eigentlich wollte ich ein Upgrade, auf einen BMW M5, AMG GT-S oder was anderes mit Dampf haben, leider war keines der Fahrzeuge verfügbar .
Das einzige was noch ein wenig gepasst hat, war dann der Z4.
Eigentlich dachte ich, Ok ein Cabrio und der Motor einigermaßen in Ordnung, aber wird wohl nicht sehr viel Freude aufkommen .
Wurde aber einer besseren belehrt.
War der erste Mieter, der Wagen hatte 6Km auf der Uhr, also noch ganz frisch würde man meinen.
Es gab den Hinweis das ein Crash ins Heck erfolgte .
Hörte sich schlimmer an, wie es in Wirklichkeit war .
Also es gab einen Crash, war auch sichtbar, aber hat mich am Ende nicht wirklich gestört.
Also Schlüssel entgegengenommen, ins Parkhaus gegangen, und den Wagen erstmal weiter begutachtet.
Keine weiteren Schäden gefunden, und eingestiegen.
Der Wagen hat mir am Anfang nicht wirklich gefallen, aber das änderte sich nachdem der Motor gestartet wurde.
Also definitiv um einiges lauter wie der M2 z.B. auch wenn man es nicht glauben mag.
Von innen ist er mit einem schönem Navi ausgestattet, was nicht mehr so wie aufgesetzt aussieht, da es jetzt in fast einer Linie mit dem Tacho liegt.
Das Tacho selbst ist jetzt auch ohne die angedeuteten Ringe wie beim M2 z.B. es sieht alles sehr modern aus.
Der Wagen hat mir sehr viel Freude bereitet, und das Wetter hat auch einigermaßen mitgespielt.
Er ist sehr sportlich, auch wenn man es ihm nicht sofort ansieht. Das Heck möchte trotz aktiviertem ESP kurz ausbrechen, wird aber dann abgefangen. Was wohl auch daran liegt, das es hinten kein wirkliches Gewicht mehr gibt.
Im Sport Plus Modus wird er richtig giftig, und der Sound ist für einige Leute, sicherlich schon zu aufdringlich.
Er kann richtig knallen, zwar nicht wie ein Jaguar F-Type R, aber schon sehr laut.
Ihm liegt das cruisen auf der Landstraße, genau so wie die Autobahn.
Das einzige was ein wenig stört er ist extrem hart, und dazu trotzdem noch schwammig. Also eine Unebenheit bei höherer Geschwindigkeit, lässt ihn auf und abwackeln. Ansonsten ein Auto das echt Spaß gemacht hat.
Die Ausstattung hat auch sehr gefallen, und alles in allem hat es sich am Ende doch gelohnt.
Das E450 Cabrio z.B., war für mich, trotz besserer Ausstattung, eher ein Reinfall
Der Durchschnittliche Verbauch nach ca. 700Km waren knapp 20Liter
Da es jetzt schon spät ist, schreibe ich eventuell morgen noch etwas dazu.
Es sind auch noch einige Mieten in der Zwischenzeit angefallen. Unter anderem Mercedes S350L, BMW 530E Hybrid, Audi A6 C8, BMW X4 M40i, und ein Mercedes E450 Cabrio.
Von dem E450 Cabrio und dem X4 M40i gibt es auch genügend Bilder von den anderen gibt es nur sehr wenige also folgen eventuell noch einige kurze Erfahrungsberichte
Mit ist nicht bewusst ob es zu viele Bilder sind. Also wenn es zu viele sind könnte ein Moderator den Bericht gerne ein wenig aufräumen.
Da es aber Vergrößerbare Vorschaubilder sind, sollte es nicht ganz so viel Traffic verursachen.
Die Ausstattung laut Sixttestdrive lautet wie folgt
Sommerreifen Aufkleber
Feinstaubplakette grün
Spiegelkappen schwarz
Innen- und Außenspiegelpaket
Reifenpannenset
Alarmanlage
Open Air Paket
Innenspiegel automatisch abble
Lordosenstütze für Fahrer und
Aktive Geschwindigkeitsregelun
Sitzverstellung elektrisch mit
Adaptiver LED-Scheinwerfer
Tirefit/Tyrefit
BMW Head-Up Display
BMW Live Cockpit Professional
Lackierung
Klimaautomatik mit 2-Zonenrege
Connected Package Professional
Innovationspaket
Komfortzugang
Driving Assistant
Telefonie mit Wireless Chargin
Keyless-Go
Ambientes Licht
Leder 'Vernasca' Schwarz Dekor
Lenkradheizung
Aussenhautschutz
19" M LMR Doppelspeiche 800 M
Navigationsgerät
DAB-Tuner
Harman Kardon SurroundSound Sy
WLAN Hotspot
BMW Individual Hochglanz Shado
Fernlichtassistent
Parking Assistant
Business Paket Professional
BMW Z4 M40i Sixt Köln-Bonn Flughafen
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Echt ein klasse Bericht @CGN4711CGN4711 hat geschrieben: ↑Di 23. Jul 2019, 23:32
Der Durchschnittliche Verbauch nach ca. 700Km waren knapp 20Liter
Da es jetzt schon spät ist, schreibe ich eventuell morgen noch etwas dazu.
Es sind auch noch einige Mieten in der Zwischenzeit angefallen. Unter anderem Mercedes S350L, BMW 530E Hybrid, Audi A6 C8, BMW X4 M40i, und ein Mercedes E450 Cabrio.
Von dem E450 Cabrio und dem X4 M40i gibt es auch genügend Bilder von den anderen gibt es nur sehr wenige also folgen eventuell noch einige kurze Erfahrungsberichte
20 l /100 km sind natürlich schon heftig. Allerdings belohnt der Motor durch seine Leistungen.
Wäre super cool, wenn du von den anderen Fahrzeugen, insbesondere auch dem S350d L noch ein paar Bilder posten könntest
Danke schon mal!
Gebe bevorzugt mit allen BMW Modellen Gas, verachte aber keineswegs Audi oder Mercedes AMG.
- 12ender
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Mir gefallen die vielen Bilder sehr gut, da sollte man nichts wegräumen, gerade bei solchen interessanten Fahrzeugen, die man nicht jeden Tag fährt. Danke @CGN4711
Ein Zylinder mehr ist cooler als Downsizing
Sprächen die Menschen nur von dem, wovon sie was verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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- Hockenheim
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Ganz schönes Geschoss der Z4.
Macht aber sicher ne Menge Spaß
Macht aber sicher ne Menge Spaß
- Robert
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Danke für diesen Mega Bericht! Gerne noch weitere, sehr schön
It's time to burn some Diesel
- Erik
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Ok schon bisschen neidisch . nur leider sehe ich die Bilder nicht???!
Wertverlust beim Auto? Ich fahre Mietwagen.
- Kölner
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der Erfahrungsbericht ist zwar schon ein paar Tage alt, aber ist dennoch mega gut. Danke dafür