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Der neue BMW i8 Roadster ist ein wirklicher Hingucker. Ein Design, das Lust auf Anschauen und Fahren macht. Allein schon die Schmetterlingstüren sind extrem cool.






Mit einem 231 PS starken 1,5 l - Dreizylinder Verbrennungsmotor und einem E-Motor-Booster mit 105 kW geht das Auto in 4,6 s von 0 - 100 kmh. V max sind natürlich 250 kmh. Einziges Manko ist der Preis mit 155 k€.

Für mich ein richtiger Traumwagen vom Design her. Sieht super aus!

Ob der BMW i8 wohl mal in die Vermietung kommt???

Könnte Sixt u.U. nächstes Jahr in die Luxury Flotte bekommen. Zur Not, wer wirklich extremes Verlangen danach hat, sollte vllt hin und wieder bei BMW on Demand in der BMW Welt vorbei surfen. Vllt bekommen die den Hobel rein. Wobei der "normale" BMW i8 mit 100€/Std schon abartig teuer ist ...

DEPU4711 hat geschrieben: ↑So 20. Mai 2018, 22:08 Könnte Sixt u.U. nächstes Jahr in die Luxury Flotte bekommen. Zur Not, wer wirklich extremes Verlangen danach hat, sollte vllt hin und wieder bei BMW on Demand in der BMW Welt vorbei surfen. Vllt bekommen die den Hobel rein. Wobei der "normale" BMW i8 mit 100€/Std schon abartig teuer ist ...

Aber eine tolle Karre ist der i8 fraglos. 100€/ Std. ist mir aber sicher zu viel.

Die Produktion des BMW i8 wird im April 2020 eingestellt. In den 6 Jahren, die der i8 auf dem Markt war, sind nur 20.000 Stück gebaut worden. Jetzt wurde das Ende des Plug-in-Hybrid beschlossen.

Eigentlich schade um das Auto. Das Design ist aus meiner Sicht immer noch ein Hingucker.

Das Design bei diesem Auto ist fast schon seiner Zeit voraus. Ich denke, dass sich das Fahrzeug ohne das ganze Plug-in Gedöns wesentlich besser verkauft hätte.

LH4000 hat geschrieben: ↑Do 12. Mär 2020, 16:58 Das Design bei diesem Auto ist fast schon seiner Zeit voraus.wesentlich besser verkauft hätte.

Da haste vermutlich schon recht. Mit dieser Technologie bei einem Sportwagen in der Preisklasse zu starten, war wohl auch nicht ganz glücklich.

Der BMW i8 ist schon richtig heiß. Den hätten sie mit dem Antrieb aus dem BMW X5 45e jetzt geben müssen - Reihensechszylinder i.V. mit E-Antrieb.

DEPU4711 hat geschrieben: ↑Fr 13. Mär 2020, 17:07 Reihensechszylinder i.V. mit E-Antrieb.

Guter Vorschlag. Warum BMW aus der Plattform und Karosserie nichts anständiges macht, wo am Markt gefragt ist und man Geld verdienen kann?