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Hab vorhin mal bei Europcar reingeschaut. Die Preise sind ja schon auf ein sehr hohes Niveau angestiegen.
z.B. ein Wochenende Compact Elite Automatik im Juli, 900km frei, 950€ SB für 90,21 €

Bei Sixt kann man für das Geld locker einen Wagen aus der Mittelklasse fahren

Ob mit dem Preisanstieg gut aus der Krise kommt, ist mir rätselhaft. Wie seht Ihr das?

ich glaube das hängt damit zusammen, dass Europcar die Flotte ebenfalls massiv verkleinert hat und für die paar wenigen Fahrzeuge schon Buchungen da sind. Angebot und Nachfrage...

als ich vorletztes WE einen Mietwagen bei Europcar am Stuttgarter Flughafen hatte, da waren einige Leute am Schalter und man musste doch 20-25 Minuten warten. Drei Kunden wurden sogar weg geschickt, weil sie keine Resi hatten und aufgrund Fahrzeugmangel keine Bedienung mit einer Walkin Miete gemacht werden kann. Ähnlich sah es übrigens bei Sixt aus. Dort konnte man online auch nix mehr für diesen Abend einspielen. Habe ich extra vom Handy aus in der Warteschlange gecheckt

war vor kurzem am FRA, da war bei Europcar 0,0 los. Bei Sixt waren immer hin 2 Kunden da

Turbo_3 hat geschrieben: ↑Mo 8. Jun 2020, 12:41 war vor kurzem am FRA, da war bei Europcar 0,0 los. Bei Sixt waren immer hin 2 Kunden da

In Zeiten von Corona schon wieder am FRA?

Robert hat geschrieben: ↑Mo 8. Jun 2020, 12:49

Turbo_3 hat geschrieben: ↑Mo 8. Jun 2020, 12:41 war vor kurzem am FRA, da war bei Europcar 0,0 los. Bei Sixt waren immer hin 2 Kunden da

In Zeiten von Corona schon wieder am FRA?

hat sich auch nicht groß gelohnt... Nur Bäcker, Zeitschriftenladen, Apotheke hat offen. Mit Shoppen war da nicht viel
Duty Free natürlich zu

Ich denke auch, dass dies mit der extrem verkleinerten Flotte von zu tun hat. scheint langsam wieder Aufwind zu spüren, was die massenhafte Einflottungswelle derzeit schön zeigt. Da schein offensichtlich noch nichts von zu spüren, was wohl dazu führt, dass als erster Vermieter wieder schnell back in Business sein wird und auch wieder Geld verdienen kann.

DEPU4711 hat geschrieben: ↑Mo 8. Jun 2020, 21:47 Ich denke auch, dass dies mit der extrem verkleinerten Flotte von zu tun hat. scheint langsam wieder Aufwind zu spüren, was die massenhafte Einflottungswelle derzeit schön zeigt. Da schein offensichtlich noch nichts von zu spüren, was wohl dazu führt, dass als erster Vermieter wieder schnell back in Business sein wird und auch wieder Geld verdienen kann.

ich werde definitiv wieder bei Sixt was holen. Europcar wirkt jetzt immer unattraktiver. Gerade bei einer Wochenmiete spürt man den Preisunterschied. Und ich fahre außerdem lieber einen top ausgestatteten A4 als einen Opel Astra

Klare Sache, wenn die Preise so ansteigen bei gibt es keinen Grund die Grünen zu wählen. Ist ja fast wie in der Politik

Ich glaube vor allem das Sixt richtig dicken Aufwind aufgrund der Hertz Pleite bekommen wird, gerade Übersee.