Mietwagen-Ecke.de - das Forum rund um Mietwagen

Gerade eben diesen Artikel entdeckt.
Volkswagen wirft die Handschalter aus dem Sortiment.
Tiguan und Passat sind ab 2023 nur noch als Automatik erhältlich.

https://www.spiegel.de/auto/volkswagen- ... obal-de-DE

Bei Mercedes Benz hat man übrigens im Oktober 2020 das Aus für den Handschalter bekannt gegeben.
https://www.auto-motor-und-sport.de/tec ... ltung-aus/

Hab ich auch gelesen, wollte ich eig auch gerade posten
finde ich ehrlich gesagt nicht schlimm. Ich genieße es nur noch Automatik zu fahren. Wer braucht noch ein manuelles Getriebe?

Kommt für mich ganz aufs Fahrzeug an
Bei den einen oder anderen Fahrzeug find ich eine Handschaltung schon besser als ein Automatikgetriebe (bzw auch alles was darunter fällt CVT usw.)

Allerdings liegen die Vorteile auf der Hand und vor allem wie im Artikel schon beschrieben steigt die Nachfrage danach und wird mittlerweile auch immer mehr bestellt .
Ich zähle mich mittlerweile übrigens auch zum Fan der Automatikgetriebe und möchte es im Mietwagen nicht mehr missen. Privat fahr ich Handschalter von daher immer eine angenehme Abwechslung

Für mich allerdings ein Erlebnis wo ich sage in dem Fahrzeug geht ein Automatikgetriebe gar nicht war damals der 124 Abarth von Starcar (basiert ja auf dem Mazda MX-5) .
In dieses Fahrzeug gehört für mich einfach eine Handschaltung weil es irgendwie den Wagen ausmacht und es auch besser zum Fahrzeug passt .

@opc01 Fahre selbst auch einen Handschalter. Im Stadtverkehr zwar nicht so angenehm aber man kann damit leben. Hab mir damals noch einen mit Automatik und ähnlicher Ausstattung angesehen, der war allerdings ca 2000€-2200€ teurer.
Der nächste hat dann aber sicher Automatik. Wenn man's vom Mietwagen gewohnt ist, möchte man es nicht mehr missen.

Turbo_3 hat geschrieben: ↑Fr 3. Sep 2021, 14:13 @opc01 Fahre selbst auch einen Handschalter. Im Stadtverkehr zwar nicht so angenehm aber man kann damit leben. Hab mir damals noch einen mit Automatik und ähnlicher Ausstattung angesehen, der war allerdings ca 2000€-2200€ teurer.
Der nächste hat dann aber sicher Automatik. Wenn man's vom Mietwagen gewohnt ist, möchte man es nicht mehr missen.

@Turbo_3 Genau so war es damals bei mir auch
Aber ist jetzt halt so und darf demnächst das Ausrücklager tauschen (wäre mir bei Automatik auch erspart geblieben) aber noch fährt er und bleibt noch etwas bis zu einen Automatik Nachfolger

Finde ich okay. VW hat jetzt nicht ein Modell im Programm, welches ich gerne manuell schalten möchte.

Bei einem MX-5 ist oder einem Sportwagen (BMW M3 / M4) ist das schon nochmal was anderes.

Privat fahre ich seit einem Jahr Automatik und ich möchte sie ehrlich gesagt nicht mehr missen, auch wenn ich nichts gegen Handschalter habe. Im Stop&Go ist das scho recht nervig, wenn man einmal was anderes gewohnt ist...

Im Grunde eine logische Schlussfolgerung aus den aktuellen Anforderungen an CO2-Richtlinien & die kommenden E-Fahrzeuge bzw. elektrifizierten Antriebe. Da gibt es dann eh keine Schaltgetriebe mehr sondern nur noch Automatikgetriebe. Für die Hersteller ist das natürlich prima jetzt alles auf Automatik umzustellen, da so eine gewisse Preiserhöhung an den Endkunden gebracht werden kann.

DEPU4711 hat geschrieben: ↑Fr 3. Sep 2021, 23:39 Für die Hersteller ist das natürlich prima jetzt alles auf Automatik umzustellen, da so eine gewisse Preiserhöhung an den Endkunden gebracht werden kann.

Bin mir auch sicher, dass auf die heutigen Fahrzeuge die Betrag X mit Automatikgetriebe kosten, auch nochmal was aufgeschlagen wird.

@Robert absolut. 500-600€ mehr fallen auch nicht auf…. bis auf ein paar Leute, die die alten Preislisten aufheben

Ich habe immer mehr das Gefühl, dass die Hersteller der Spass am Auto bei den Kunden nicht mehr interessiert. Es geht nur noch um Kosten/Gewinnoptimierung. Dabei könnte man leicht weiterhin Fahrzeuge mit manuellem Getriebe anbieten und die Automatik gegen Aufpreis wie bisher in der Optionsliste behalten. Sogar US-Hersteller bieten noch manuelles Getriebe an. z.B. Ford Mustang.