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man müsste meiner Meinung nach bei Sixt Car Sales dann mal wirklich auch rigoros den Preis reduzieren...dann haben sie halt pro Auto einen deutlich geringeren Gewinn, aber dann kommen die Autos vom Hof und man hat immerhin einen guten Umsatz Das ist doch leider mittlerweile immer der Maßstab...Umsatz, Umsatz...egal ob Gewinn oder nicht.

Denke Sixt wird es jetzt wurscht sein ob die Autos wegkommen oder nicht. Haben doch das Geschäft eh verkauft, oder?

DEPU4711 hat geschrieben: ↑Mo 25. Mai 2020, 23:00 Denke Sixt wird es jetzt wurscht sein ob die Autos wegkommen oder nicht. Haben doch das Geschäft eh verkauft, oder?

Genauso wie es ihnen egal ist, was mit Ihren Autos nach der Ausflottung passiert

DEPU4711 hat geschrieben: ↑Mo 25. Mai 2020, 23:00 Denke Sixt wird es jetzt wurscht sein ob die Autos wegkommen oder nicht. Haben doch das Geschäft eh verkauft, oder?

Ne das war nur Sixt Leasing. Der Käufer darf den Namen auch noch weitere 5 Jahre nutzen. Sixt Car Sales läuft aber noch regulär weiter.

Ein Kunde von Sixt Car Sales. Der hat offensichtlich bei denen einen schönen Mini gekauft.

Sieht nicht übel aus. War allerdings auch wahrscheinlich nicht so billig bei Sixt Car Sales.

MINI One und diese Puschen

Mir ist eben dieser BMW 3er auf Sixt Car Sales aufgefallen.
318d, EZ 4/19, ca. 16 tkm für 27990€
Batterie stark entladen wird im Display angezeigt. Steht anscheinend schon eine Weile auf dem Hof
https://www.sixtcarsales.de/gebrauchtwa ... ine_80031/

Macht einen sehr guten Eindruck. Preis kann ich nicht einstufen.

Ausstattung scheint ganz ordentlich zu sein. Irgendeinen Haken scheint er zu haben, weil für 1,5 Jahre ist der Preis nicht zu hoch.