Jetzt kommt die neue A-Klasse in 4. Generation. Mit 12 cm mehr Länge als der Vorgänger wirkt das Auto reifer. Die größten Neuerungen sind im Cockpit zu finden. Mit Widescreen in Form von zwei verbundenen Displays mit Touchscreen. Zu haben wird die A-Klasse auch mit dem neuen MBUX-System, einer neuartigen verbesserten Sprachsteuerung. Zunächst kommt das Auto als A200, A250 und A180 d von 116 bis 224 PS. Es wird sie nun auch eine 4-türige Stufenhecklimousine geben. In China sogar mit verlängertem Radstand.
Quelle:Daimler AG
Neue Mercedes A-Klasse
- Cetan
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Das Design mit größeren hinteren Fenstern gefällt mir besser als beim Vorgänger.
- DEPU4711
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Die neue A-Klasse ist auf jeden Fall das beste Kompaktfahrzeug am Markt. Nicht nur die Assistenz-Flut begeistert sondern vor allem das MBUX getaufte Bediensystem mit natürlicher Sprachbedienung und perfekter Vernetzung. Aber das ganze hat natürlich seinen entsprechenden Preis. So komm ich bei einer ersten Konfiguration mit vielen schönen Dingen, ohne alle Kreuze gesetzt zu haben, für einen A250 AMG Line auf gut 53k
Klar ist aber mit diesem Wurf auch, dass BMW und Audi hier vmtl nicht gegen die neue A-Klasse ankommen werden. Der Vorsprung scheint einfach zu eklatant zu sein. Sorry.
Klar ist aber mit diesem Wurf auch, dass BMW und Audi hier vmtl nicht gegen die neue A-Klasse ankommen werden. Der Vorsprung scheint einfach zu eklatant zu sein. Sorry.
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann
- rose
- Beiträge: 538
- Registriert: So 24. Dez 2017, 11:48
- Wohnort: Helgoland
53 k ist ne Ansage. Aber wahrscheinlich an der Zielgruppe der Käufer vorbei. Vermutlich wird sich Fahrzeug gut verkaufen, aber nur mit weniger Extras. Ich denke, dass kaum einer der Normalkäufer, ausser Leasing (andere Berechnung), mehr als 35 k auf den Tisch legen wird.DEPU4711 hat geschrieben: ↑Do 26. Apr 2018, 12:47 Die neue A-Klasse ist auf jeden Fall das beste Kompaktfahrzeug am Markt. Nicht nur die Assistenz-Flut begeistert sondern vor allem das MBUX getaufte Bediensystem mit natürlicher Sprachbedienung und perfekter Vernetzung. Aber das ganze hat natürlich seinen entsprechenden Preis. So komm ich bei einer ersten Konfiguration mit vielen schönen Dingen, ohne alle Kreuze gesetzt zu haben, für einen A250 AMG Line auf gut 53k
Klar ist aber mit diesem Wurf auch, dass BMW und Audi hier vmtl nicht gegen die neue A-Klasse ankommen werden. Der Vorsprung scheint einfach zu eklatant zu sein. Sorry.
Besser schlecht gefahren als gut gelaufen
-
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- Registriert: Fr 19. Jan 2018, 16:44
Ich habe die Limousine als Stufenheck schon auf einem Bild gesehen. Das Design gefällt mit noch besser als die klassische A-Klasse. Bin gespannt, wie die preislich aussehen wird.
- Rudicar
- Beiträge: 53
- Registriert: Do 8. Mär 2018, 09:44
- Fox12
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- Registriert: So 7. Jan 2018, 09:02
Auf das neue MBUX bin ich auch schon gespannt.
Mit einem Mietwagen bin ich immer eine Kühlerlänge voraus.