BMW 7er Facelift
- DEPU4711
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Re: BMW 7er Facelift
Euro 6 schaffen doch bereits alle. Sogar 6c. Bei 6d wurden die NOx Werte noch einmal gesenkt und das Prüfverfahren vorgezogen. Da das Prüfverfahren eben sehr aufwendig ist und Prüfstände zusätzliche sowie zusätzliche Geräte benötigt werden, ist es eben nicht einfach hier mal eben die gesamte Flotte mit nun allen erdenklichen Motor-Getriebe-Austattungsvarianten von jetzt auf gleich zertifiziert zu bekommen.
Ich sehe jetzt keinen Skandal in der Kfz-Branche wie hier dargestellt wird von ein paar Leuten. Wäre es unverändert vom Zeitplan geblieben, würde es schlicht keine Engpässe geben.
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Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann
- 12ender
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Sorry, aber was du da schreibst, stimmt einfach nicht. So sind z. B. die NOx-Werte schon seit 2011 fix. Lies das mal......https://de.m.wikipedia.org/wiki/AbgasnormDEPU4711 hat geschrieben: ↑Di 31. Jul 2018, 14:28 Euro 6 schaffen doch bereits alle. Sogar 6c. Bei 6d wurden die NOx Werte noch einmal gesenkt und das Prüfverfahren vorgezogen. Da das Prüfverfahren eben sehr aufwendig ist und Prüfstände zusätzliche sowie zusätzliche Geräte benötigt werden, ist es eben nicht einfach hier mal eben die gesamte Flotte mit nun allen erdenklichen Motor-Getriebe-Austattungsvarianten von jetzt auf gleich zertifiziert zu bekommen.
Ich sehe jetzt keinen Skandal in der Kfz-Branche wie hier dargestellt wird von ein paar Leuten. Wäre es unverändert vom Zeitplan geblieben, würde es schlicht keine Engpässe geben.
Ein Zylinder mehr ist cooler als Downsizing
Sprächen die Menschen nur von dem, wovon sie was verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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- DEPU4711
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Ok. Warum haben dann deiner Meinung nach 80% der Hersteller Probleme mit der 6d-TEMP Zertifizierung? Alle Autohersteller geschlafen?!
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann
- 12ender
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1. 6 d Temp ist erst ab 1.9.2019 notwendig
2. Es geht hier nicht um 80 % der Hersteller, sondern um wesentlich weniger.
3. Die jetzt Lieferprobleme haben sind die, die tatsächlich gepennt haben.
Nachfolgend kannst eine Liste sehen, welche Motoren 6d Temp erfüllen
https://www.meinauto.de/lp-neuwagen-mit-euro-6d-temp
Ist ja schon was.
Aber vielleicht muss man das Thema auch nicht weiter vertiefen.
2. Es geht hier nicht um 80 % der Hersteller, sondern um wesentlich weniger.
3. Die jetzt Lieferprobleme haben sind die, die tatsächlich gepennt haben.
Nachfolgend kannst eine Liste sehen, welche Motoren 6d Temp erfüllen
https://www.meinauto.de/lp-neuwagen-mit-euro-6d-temp
Ist ja schon was.
Aber vielleicht muss man das Thema auch nicht weiter vertiefen.
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- Registriert: Mo 23. Jul 2018, 10:33
Ich sehe das ganz platt : BMW kann ein Jahr lang keinen 7er mit Benzinmotor liefern. Das Management hat die Aufgabe, die Lieferfähigkeit einer Firma aufrecht zu erhalten. Wenn das nicht gelingt, dann ist in der Firma was schief gelaufen. Dafür muss das Management die Verantwortung übernehmen. Alles andere ist Kindergarten.
- DEPU4711
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Vermutlich. Zu ändern ist es ja bekanntlich nicht. Mich stört es nicht sonderlich, dass BMW keine 8-Zylinder Benziner mehr liefern kann
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann
- 12ender
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.....ich wollte gerade den 760Li bestellen.
Nee , Spass.....
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- DEPU4711
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Jup, mit dem gibt's größere Probleme
Warum ich Mietwagen fahre?! Weil ich es kann
- Hottyre
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- Registriert: So 30. Dez 2018, 17:01
Im Rahmen des Facelifts des 7er BMW gibt es einen neuen V8-Motor mit 4,4 Liter Hubraum. Er wird stolze 530 PS leisten und als 750i xDrive und als 750 Li xDrive auf den Markt kommen.
Die BMW-Niere wird um 40 % wachsen und die Scheinwerfer schmaler werden. Er sieht sehr wuchtig aus, aber aus meiner Sicht ist die Niere zu groß geraten.
Die BMW-Niere wird um 40 % wachsen und die Scheinwerfer schmaler werden. Er sieht sehr wuchtig aus, aber aus meiner Sicht ist die Niere zu groß geraten.
- Hotcar
- Beiträge: 6
- Registriert: Do 24. Jan 2019, 08:31
Mir gefällt das Wuchtige eigentlich ganz gut, vielleicht ganz wenig mehr Zurückhaltung bei der Dimensionierung der BMW-Niere hätte dem Design noch ganz gut getan.