Winterreifen auf Stahlfelgen oder Alus?
- Turbo_3
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Winterreifen auf Stahlfelgen oder Alus?
Da die Wintersaison in paar Monaten ansteht, stellt sich mir die Frage: Winterreifen auf Stahlfelgen oder Alus nehmen?
Kompletträder auf Stahlfelgen mit Radkappen hab ich zwar, aber so ganz bin ich davon nicht überzeugt.
Taugen die Alufelgen von BBS und co im Winter was? Also hinsichtlich Salz, Schnee, Wasser, etc.
Kompletträder auf Stahlfelgen mit Radkappen hab ich zwar, aber so ganz bin ich davon nicht überzeugt.
Taugen die Alufelgen von BBS und co im Winter was? Also hinsichtlich Salz, Schnee, Wasser, etc.
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- wave
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Die Alus sind mittlerweile sehr gut und ich würde keine Stahlfelgen mehr in betracht ziehen.
Was fährst du denn aktuell? Ich finde die Felge muss auch immer zum Auto passen. Ein neuer VW Golf würde sich auf Stahlfelgen nicht unbedingt sonderlich gut machen. Grundsätzlich gibt es ja die Bedenken, dass die Alufelgen am Felgenhorn besonders anfällig sind für Korrosion. das sollte allerdings im Jahr 2020 kein Thema mehr sein.
Was fährst du denn aktuell? Ich finde die Felge muss auch immer zum Auto passen. Ein neuer VW Golf würde sich auf Stahlfelgen nicht unbedingt sonderlich gut machen. Grundsätzlich gibt es ja die Bedenken, dass die Alufelgen am Felgenhorn besonders anfällig sind für Korrosion. das sollte allerdings im Jahr 2020 kein Thema mehr sein.
- Turbo_3
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Fahre seit kurzem einen Audi A3 Sportback 8V Facelift.wave hat geschrieben: ↑Sa 26. Sep 2020, 08:38 Die Alus sind mittlerweile sehr gut und ich würde keine Stahlfelgen mehr in betracht ziehen.
Was fährst du denn aktuell? Ich finde die Felge muss auch immer zum Auto passen. Ein neuer VW Golf würde sich auf Stahlfelgen nicht unbedingt sonderlich gut machen. Grundsätzlich gibt es ja die Bedenken, dass die Alufelgen am Felgenhorn besonders anfällig sind für Korrosion. das sollte allerdings im Jahr 2020 kein Thema mehr sein.
Zu Teilpoliert und polierte Felgen gibt Audi ne klare Absage für den Winter, da diese nicht (ausreichend) gegen Korrosion geschützt sind.
Bei der Felgengröße würde ich mir 17 oder 18 Zoll vorstellen.
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- Schwabe
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Nach meiner Erfahrung rosten Stahlfelgen unter Salzeinfluss sehr schnell. Je nach Beanspruchung werden die schon nach 3-4 Winter unansehlich. Ich würde für die WR auch LM-Felgen empfehlen.
- DEPU4711
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Stahlräder sind heute kaum noch günstiger als Leichtmetallräder. Ich würde mir hier klar ein paar schöne, günstigere Alus holen. Vllt sogar gebrauchte Felgen auf abgefahrenen Rädern bei Ebay-Kleinanzeigen
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- Robert
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Da wäre ich tatsächlich eher vorsichtig, weil da besteht schon Gefahr das die Stellen haben da Korrosion entsteht.
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- DEPU4711
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Naja, die Felgen kannst du dir ja ggfs. vor Ort prüfen. Ich habe letztens erst für den Renault gebrauchte 19 Zoll Felgen mit abgefahrenen Sommerreifen für 600€ gekauft. Haben 3-4 kleine Bordsteinkratzer, aber die habe ich dann mit dem Dremel etwas abgeschliffen und lackiert. Fertig sind die neuen Winterfelgen für das Alltagsauto der Frau. Frische Bridgestone Winter-Pneus drauf und für 1.100€ war die Sache dann geritzt.
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- 16er
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Gebrauchte Felgen kämen für mich nicht in Frage. Was weiss ich, wo der Vorbesitzer schon mal drüber gerumpelt ist?
- Turbo_3
- Beiträge: 4623
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Da hast du auch wieder recht. Mal schauen evtl gibts Audi noch welche günstig von einem Vorführwagen oder so. Wobei es ja dann ein schon eingestaubter Wagen sein müsste, jetzt wo der 8Y heraußen ist.
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